El misterio del rayo de la muerte de Nikola Tesla

El llamado rayo de la muerte de Nikola Tesla hubiera sido capaz de detener cualquier intromisión aérea o terrestre en un área determinada. Un muro invisible de energía eléctrica que protegería a cualquier país de una invasión o de cualquier tipo de ataque, fue uno de los grandes inventos de Tesla. Nunca llegó a ponerse en práctica, aunque existen testimonios que aseguran que Tesla llegó a construir un prototipo.

Tesla pretendía eliminar las guerras

Muchos de los inventos de Tesla fueron absolutamente revolucionarios para los conocimientos reinantes en la época.

Sus trabajos se centraban en la transmisión de corrientes eléctricas, en particular en las inalámbricas, además, realizó importantes modificaciones e innovaciones en la tecnología de radio.

Su mayor sueño, sin embargo, era encontrar una manera de transmitir energía ilimitada directamente a través del aire.

A lo largo de su vida, logró desarrollar una serie de dispositivos que podían transmitir energía eléctrica sin necesidad de la utilización de cables, pero la falta de fondos siempre limitó sus investigaciones.

Sin embargo, en el año 1934, Tesla afirmó públicamente que había conseguido desarrollar un nuevo dispositivo con el que podía eliminar enemigos a kilómetros de distancia, usando exclusivamente la electricidad.

Telefuerza: el famoso rayo de la muerte de Tesla

Tesla llamó a su nuevo invento Telefuerza y luego de que todos llegaran a conocer sus características, se popularizó un nombre más agresivo: el rayo de la muerte.

Tesla se resistió a que se le llamara de esa forma porque, según explicaba, su arma no emitía rayos, sino que generaba un campo eléctrico de condiciones diferentes a un rayo.

La nueva arma proyectaría una valla invisible en el perímetro deseado e impediría a cualquier vehículo aéreo o terrestre atravesarla.

Las intenciones de Tesla eran pacíficas, ya que creía que, si todos los estados dispusieran de esta arma protectora, podrían eliminarse para siempre los conflictos armados.

Pero Tesla no conseguía que alguien se interesara en su proyecto. Ni siquiera los gobiernos de Estados Unidos y la Unión Soviética aceptaron apoyar su invento.

Sin embargo, en el año 1937, en una reunión en la embajada de Yugoslavia, Tesla aseguró a todos los presentes que su invento necesitaba apoyo financiero para su producción en masa. También anunció que ya tenía un prototipo construido por él mismo, y que era cuestión de algunos meses para que hiciera su presentación pública.

El mundo nunca vería tal demostración, ya que Tesla fue atropellado por un automóvil y falleció en el año 1943, en el Hotel New Yorker.

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